中国智能汽车十大排名,2024 年中国汽车排名（中国智能汽车排名前十名）

特斯拉Model Y以480,309辆位居榜首，定位中型SUV，凭借智能化与出口双驱动成为爆款。比亚迪秦PLUS以480,025辆紧随其后，DM-i混动技术助力其连续多月蝉联轿车销冠。比亚迪海鸥以453,593辆位列第三，微型车市场性价比标杆，女性用户占比超60%。比亚迪宋PLUS新能源（418,227辆）与东风日产轩逸（342,085辆）分列第四、五名，分别代表新能源SUV与燃油轿车市场。上汽大众朗逸（322,933辆）与比亚迪元UP（275,418辆）进入前十，体现德系品质与国产新能源黑马的竞争力。

新能源主导：TOP10中6席为新能源车型，比亚迪独占4款，凸显其市场统治力。细分市场分布：SUV占比49.2%，轿车46.1%，MPV仅4.7%；10-20万元价格区间车型占比最高。合资品牌分化：日系（如轩逸、丰田RAV4）、德系（如朗逸、大众帕萨特）头部车型仍稳定，但市场份额被新能源挤压。国产崛起：吉利（星越L）、长安（CS75 PLUS）、奇瑞（瑞虎8）等品牌多款车型进入前30，技术积累与性价比成关键。

比亚迪：资产负债率78.0%，利润率8.2%，产销率102.0%，新能源龙头地位稳固，有息负债占比仅6%。上汽集团：资产负债率62.0%，利润率5.1%，传统车企转型中，应付账款占营收36%。吉利控股：资产负债率65.0%，利润率3.4%，多品牌布局下新能源销量同比增长48%。蔚来汽车：资产负债率79.0%，利润率-12.3%，新势力代表依赖融资，单车亏损收窄。

丰田：资产负债率80.0%，利润率7.2%，混动技术优势显著，全球销量龙头。特斯拉：资产负债率76.4%，利润率10.5%，电动车标杆，自动驾驶技术领先。中国车企优势：均值资产负债率65%（全球78%），有息负债占比普遍低于25%（全球超60%），财务风险更低。